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????? 11月16日至19日,交通与汽车工程学院的FSAE车队代表我校出征首届中国大先生方程式汽车竞技竞赛,在与来自世界16个省市的北京理工大学、华南理工大学和吉林大学等高校的20支车队的角逐中,取得总分第三名的好成绩,并取得大赛局部25个奖项中的11个奖项,获奖数名列第一,为我校争得了荣誉。 ????? FSAE车队的胜利与交通与汽车工程学院的汽车学科平台建设密不可分。作为我校重点建设的学科平台之一,交通与汽车工程学院在“以特征争一流,以重点冲破带动全面发展”的学科建设思想指导下,严密结合处所经济建设的需求,正确定位,经由不断努力,逐步构成
了以代用燃料汽车技巧、汽车电控技巧、汽车交通保险技巧为核心的学科研讨方向,在教学科研前提、学术梯队、产学研结合、人才培养等方面构成
了本身的特征,取得了较大的进展。 ???????????????????????????????????????? 打造特征学科?? 种植学科步队 ????? 汽车学科源于与我校50年前建校时的拖拉机业余,有着丰厚的积淀和底蕴,是学校的优势学科,也是学校的特征学科。为了在日趋激烈的高校竞争中保持特征和优势,汽车学院一直把学科建设当作
中心事情,经由多年的努力,汽车学院盘绕车辆工程特征业余平台,前后增设了汽车发动机、汽车服务工程、交通工程、交通运输、物流管理等相关业余集群,并构成
了一支以年老博士为主干、综合素质优良的学术步队。 ????? “处所工科业余主要培养应用型业余人才,学科建设计划应结合处所经济建设的人才需求,业余建设目的应定位于有利于培养具有可连续深造才能的卓越工程师;科技研发则宜定位在以把握超前市场半步的新技巧协助企业开发新产物和市场。适度超前和守旧的学科建设计划都会由于与处所经济建设脱节,影响到学科建设的可连续晋升和发展。对于汽车这类大规模批量生产的复杂产物,直接参与产物设计并非大学教师的强项,而通过举行一些应用根蒂根基名目研讨,为企业储备技巧;或通过协助企业举行产物性能的试验评估分析,协助企业把握汽车零部件关键技巧,举行产物优化开发,晋升产物科技含量;结合培养高素质应用型业余人才,是企业欢送的产学研的结合点。”学院院长黄海波在谈到学院的学科建设计划与为企业和处所服务的关系时说。 ????? 目前,汽车学院树立了“汽车及发动机电子把持技巧”四川省高校科研翻新团队,以“汽车测控与保险”四川省重点实行室为依托,结合四川省“7+3”工业发展计划及能源结构的特点,确立了 “汽车电子应用根蒂根基理论与技巧”、“代用燃料发动机技巧”和汽车交通保险技巧等研讨方向,踊跃承担国家863计划节能与新能源汽车名目,以及一批省市纵向科研课题和企业课题。参加成都市汽车工业研讨院的筹建事情。学院逐步构成
了以彭忆强、阴晓峰、徐延海等博士教学为汽车学科建设带头人,以孙仁云、唐岚、黎青松、曾东建、骆勇等教学为教学质量工程建设带头人的结构优化、老中青梯度合理的师资步队,力争将汽车学院建成我省汽车工业技巧进步提供连续的技巧翻新和优秀人力资源输出的首要基地。 ?????????????????????????????????? 搭建学科平台? 资质认证展现
实力 ????? 学院向来十分重视产、学、研结合,在院长黄海波教学的带领下,学院努力把科研成果转化成生产力,特别
增强了与处所区域经济发展的密切联系。学院坚持一手抓纵向课题,进步科研程度、晋升科研档次;一手抓重大横向课题,使科研面向经济主战场,为经济建设服务。 ?????? 四川省“汽车测控与保险”重点实行室的树立,对增强汽车交通事故的主观评估和预防措施等具有踊跃的意义。经省司法厅批准依托西华大学树立的四川西华机动车司法鉴定所和四川省司法鉴定人培训基地也是近年来学院坚持学科建设所取得社会认可的体现。汽车学院不但
担负起重特大交通事故鉴定的责任,也是四川省唯一的交通保险司法鉴定职员培训基地,在交通事故原因分析、车辆技巧检验和鉴定技巧人才的培养方面堆集了首要经验。 ??????? 随着计算机技巧的不断进步,智能传感、嵌入式零碎与软件、汽车分布式把持网络、智能把持等电子测控技巧在汽车上得到越来越宽泛应用,这使智能交通的设想成为也许。根据
提前半步的前瞻思维,汽车学院结构相关业余教学科研职员严密跟踪国内外汽车电子测控技巧的发展方向,对汽车嵌入式把持软件设计、天然气汽车电控燃料喷射零碎、汽车电把持动零碎、电控转向助力零碎、电控悬挂零碎、电控动力传动零碎等汽车电控高新技巧及相关测试技巧举行了跟踪研讨,“智能交通与低碳运输实行室”也正在申请过程中。 ????? 安身平台打造,争取资质认证,与时俱进,求真务实,是汽车学院学科建设的基本思路。院长黄海波说:“惟独这样才能更多地取得社会的认可,才能体现2+X学科平台建设的外延,在我校的教育部车辆工程特征业余和热能与动力工程特征业余的建设中,为培养更多的的优秀人才。” ????????????????????????????????????? 重视理论环节? 人才培养成果丰盛 ????? 学科建设的出发点和终究
倾向,说到底都是为了人才培养。汽车学院不断钻营教学内容和课程体系的改革,要求教师把新的科技发展成果带进课堂,以适应业余发展;激励教师开设多种形式的选修课程,以满足业余及学校多层次人才培养的需求。 ?????? 重视
理论环节,进步先生的着手才能,使先生真正在理论中深造技巧是汽车学院的优良传统。学院增强了实行场合的建设和实行设备的升级,即将投入使用的内燃机实行室、汽车试验场将有助于培养先生着手才能和翻新精神。学院与中国长安团体、四川新华内燃机厂、成都云内动力有限公司等大型汽车制作企业踊跃树立实习基地,为人才培养树立理论平台。特别是与长安团体树立的“3+1”人才培养模式缩短了人才培养周期,能帮忙先生在企业尽快把握来自理论的业余知识,在较短时间内达到汽车技巧开发职员和工艺技巧职员的要求。 ??????? 值得一提的是,汽车学院长期以来踊跃激励、结构先生本身着手设计制作赛车,参加各种专门的汽车科技竞赛活动。除FSAE车队,汽车学院先生研制的节能赛车多次在“Honda中国节能竞技大赛”中取得优异成绩。本年7月在成都电子科技大学举行的第五届“飞思卡尔”杯世界大先生智能汽车竞赛西部赛区竞赛中,汽车学院的4支智能车代表队在竞赛所设立的3个组别中分别取得了二、三等奖。谈到先生第二课堂取得的成绩,黄院长骄傲地说:“竞赛的胜利是次要的,关键是同窗们在着手预备竞赛的过程中取得了成长和进步。成长比胜利首要,这些竞赛和活动也让汽车学院培养出多少年后的优秀设计师和车手变成了也许。” ????? 学科和业余是任何一所高校举行人才培养、科学研讨和工业开发的根蒂根基。国际上的一流的大学大多是以特征业余享誉全球,可以说,高校发展程度的差距,实质上就是学科发展的特征和程度的差距。因此,学科建设是大学的灵魂和生命线,惟独抓好学科建设,支持学科建设,集中力量打造和完满学科平台,才能最大限制地晋升高校的科研实力,才能得到社会的宽泛认可。 “汽车测控与保险”四川省重点实行室学术委员会成员合影 四川省司法鉴定人培训基地成立仪式 校领导到学院调研学科建设事情

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